магнитная муфта, также известная как магнитная муфта или муфта с магнитным приводом, является муфта, которая использует магнитное поле для передачи крутящего момента между осями. Они не соприкасаются и используют силу притяжения и отталкивания полюсов для передачи вращательной силы.
широко используется для магнитного привода насосов или магнито - связи двигателя; Nbsp;
узнать больше о; магнитная связь принцип работы , пожалуйста, посмотрите наш блог узнать подробности. &
Nbsp;
наше преимущество в том, что магнитная муфта с низким крутящим моментом. Группа лэ - юань оптимизировала ряд размеров магнитных ответвлений, в соответствии с которыми клиенты могут корректировать их.
Проверьте данные о магнитных муфта MCM 0.1-10Nm. PDF (325KB)
Проверьте данные о магнитных муфта MCL 3 - 80Nm. PDF (370KB)
В начале проекта магнитных ответвителей всегда требовались образцы для тестирования, поэтому, как один из поставщиков магнитных ответвлений, мы приняли заказ на образец, но для отбора клиентов, которые сознательно используют продукты массового использования, мы взимаем более высокую плату за образец. США до 1200 долл. США, однако стоимость пробы будет полностью возмещена после получения заказа на поставку. срок поставки обычно составляет 35 дней.
Мы сделаем предложение по документации.
Наши магнитные сцепки настроены. например, если Клиенту нужны разные оси, то мы должны обработать для них новые детали, поэтому у нас нет готовых запасов муфты.
магнитная муфта использует постоянный магнит для передачи крутящего момента. при размагничивании или размагничивании постоянного магнита связь теряется. Основные причины магнитных неполадок - высокая температура, вибрация, обратное намагничивание и так далее. поэтому, как один из профессиональных производителей магнитных муфта, наша магнитная муфта должна работать в синхронном режиме. если нагрузка перегружена, то внутренний ротор останавливается или асинхронно работает. если обратное магнитное поле поступает от внешнего ротора, то это снижает крутящий момент или полностью разрушает сцепление.
магнитная связь - это неконтактная передача. Внешние роторы и изолирующие кольца имеют определенный промежуток времени с внутренними роторами, что значительно затрудняет их установку. Однако толщина стенки амортизатора очень мала, и если он тренится с другими частями, то амортизатор будет поврежден, и поэтому здесь нет уверенности в его значении. Это должно быть обеспечено соответствующим образом.
Во - первых, на основе нашего опыта и расчетов CAE была разработана оптимизированная модель. ключом к модели является использование минимального количества магнитов, которые легко обрабатываются. на этой основе наши инженеры рассмотрят всю структуру модели, которая должна быть легко обработана и собрана. Затем мы оформим мнение и свяжемся с клиентами, наконец, подпишем образец заказа.
Это пример специально разработанного нами контрольного оборудования. после подписания заказа на образец мы должны разработать детальную технологию в соответствии с технологией и сборочными характеристиками, чтобы улучшить контроль качества ключевых процессов. В то же время, мы также выпускаем пресс - форму и; зажим предназначен для двух целей: во - первых, на данном этапе обеспечивать геометрическое и размерное отклонение деталей и продукции в целом. Во - вторых, это тест параметров, мы должны обеспечить, чтобы наша продукция могла быстро и эффективно протестировать в последующих партиях.
Мы только что перечислили небольшую часть инструментов & amp; в вышеуказанном приспособлении, по - прежнему есть много аналогичных спец - костюмов & amp; Останься с нами. все это делается для сокращения численности рабочей силы и повышения ее эффективности при одновременном сведении к минимуму воздействия антропогенных операций. У нас есть большой опыт в контроле производства. мы осуществляем количественный контроль во всех процессах, чтобы обеспечить соответствие каждой партии продукции. в условиях, когда рабочие в настоящее время сталкиваются с трудностями при найме и резко повышаются затраты на рабочую силу, мы преследуем цель обеспечения минимального качества рабочей силы, а постоянное улучшение - это наша цель.
наше преимущество в том, что магнитная муфта с низким крутящим моментом. Группа лэ - юань оптимизировала ряд размеров магнитных ответвлений, в соответствии с которыми клиенты могут корректировать их.
Проверьте данные о магнитных муфта MCM 0.1-10Nm. PDF (325KB)
Проверьте данные о магнитных муфта MCL 3 - 80Nm. PDF (370KB)
В начале проекта магнитных ответвителей всегда требовались образцы для тестирования, поэтому, как один из поставщиков магнитных ответвлений, мы приняли заказ на образец, но для отбора клиентов, которые сознательно используют продукты массового использования, мы взимаем более высокую плату за образец. США до 1200 долл. США, однако стоимость пробы будет полностью возмещена после получения заказа на поставку. срок поставки обычно составляет 35 дней.
Мы сделаем предложение по документации.
Наши магнитные сцепки настроены. например, если Клиенту нужны разные оси, то мы должны обработать для них новые детали, поэтому у нас нет готовых запасов муфты.
магнитная муфта использует постоянный магнит для передачи крутящего момента. при размагничивании или размагничивании постоянного магнита связь теряется. Основные причины магнитных неполадок - высокая температура, вибрация, обратное намагничивание и так далее. поэтому, как один из профессиональных производителей магнитных муфта, наша магнитная муфта должна работать в синхронном режиме. если нагрузка перегружена, то внутренний ротор останавливается или асинхронно работает. если обратное магнитное поле поступает от внешнего ротора, то это снижает крутящий момент или полностью разрушает сцепление.
магнитная связь - это неконтактная передача. Внешние роторы и изолирующие кольца имеют определенный промежуток времени с внутренними роторами, что значительно затрудняет их установку. Однако толщина стенки амортизатора очень мала, и если он тренится с другими частями, то амортизатор будет поврежден, и поэтому здесь нет уверенности в его значении. Это должно быть обеспечено соответствующим образом.